Multimodal transport av utstyr på tvers av{0}}grenser innebærer komplekse prosedyrer og flere potensielle risikoer gjennom hele reisen. Saltspraykorrosjon, fartøysstøt og drastiske svingninger i temperatur og fuktighet under sjøfart, samt veivibrasjoner ved landtransport, kan lett forårsake skade på utstyret. For å eliminere potensielle farer i transitt, har selskapet vårt etablert et enhetlig og standardisert full-forsendelsessystem for alt eksportutstyr. Med fokus på fire nøkkellenker - i-plantebeskyttende emballasje, forhånds-inspeksjon av tomme beholdere, sofistikert oppbevaring og forsterkning, og sporbarhetsstyring av forseglede beholdere - bygger vi en solid sikkerhetslinje for transport ved hvert trinn.
Tilpasset dedikert beskyttende emballasje
Etter å ha bestått alle kvalitetsinspeksjoner før-levering, er alt destillasjonsutstyr for whisky, konjakk, rom og vodka samt tilleggsutstyr underlagt gradert beskyttende emballasje i streng overensstemmelse med internasjonale havfraktstandarder. Hovedutstyr er pakket inn med strekkfilm og bobleplast på det ytre laget for støtdemping og demping. Presisjonsgrensesnitt er separat beskyttet med tilpassede PE-beskyttelseshetter. Stor-utstyr er innkapslet i spesiallagde-IPPC--gasserte massive trekasser, med støtabsorberende-dempingsmaterialer fylt på innsiden. Alle kasser er merket med internasjonalt anerkjente fraktsymboler, inkludert This Side Up, Keep Dry og Fragile. Små tilbehør er kategorisert, forseglet og merket med detaljerte pakkelister før det lagres i standardiserte små trekasser. Den integrerte emballasjeløsningen gir fuktsikker, støtsikker og anti{11}}kollisjonsytelse og overholder tollkaranteneforskriftene, og legger et solid grunnlag for sikker sjøtransport av utstyr.



Omfattende inspeksjon av tomme beholdere før lasting
Etter at containere ankommer og før lasting starter, implementerer logistikkteamet vårt et dobbelt-kryssinspeksjonssystem-. Vi utfører kontroll-for-vare av den strukturelle integriteten til containere, vanntetthet til dørforseglingslister, robusthet til gulvbord og innvendig renslighet. Alt rusk, skarpe fremspring og akkumulert vann inne i beholdere fjernes grundig. Enhver container som ikke oppfyller ISOs internasjonale havfraktstandarder vil bli avvist, noe som eliminerer lastskade forårsaket av containerdefekter ved kilden.


Presisjonsoppbevaring og sikker surring
Lasteoperasjoner følger tilpassede oppbevaringsplaner formulert basert på utstyrsvekt og tyngdepunktfordeling, med sikkerhetsbuffergap reservert mellom gods. Festestropper med høy-strekkfasthet brukes til å feste utstyr til standard containerankerpunkter. Dette motstår effektivt ytre krefter fra fartøyets krenging og veivibrasjoner, og forhindrer lastforskyvning og kollisjon.



Endelig ny-inspeksjon og manipulering-Sikker beholderforsegling
Etter fullført lasting gjennomfører kvalitetskontrollpersonalet en fullstendig ny-sjekk av lastplassering og festepunkter. Panoramabilder inne i beholderen blir tatt og lastet opp til skyen for arkivering for å muliggjøre full sporbarhet. Etter bekreftelse forsegles containerdørene med en-tollforsegling mot-forfalskning. De korresponderende forseglingsnumrene registreres i det globale logistikksporingssystemet, og sikrer at beholderen forblir fullstendig forseglet og manipulasjonssikkert frem til levering til kunden.


Det komplette fraktsystemet implementeres gjennom samarbeid mellom produksjon, kvalitetskontroll og logistikkavdelinger. Den er kompatibel med flere transportmåter på tvers av-grenser, inkludert sjø-, jernbane- og veifrakt, og er fullstendig i samsvar med internasjonale forskrifter. Med forebyggende-transportbeskyttelse og ende-til-ende på-administrasjon sikrer vi konsekvent leveringen av whisky, brandy, rom og vodka destillasjonsutstyr for våre utenlandske partnere.
Selskapet vårt vil fortsette å optimalisere standarder for transittbeskyttelse og leveringsprosedyrer på tvers av{0}}grenser, for å levere tryggere, mer effektive og fullstendig gjennomsiktige logistikktjenester for utstyr til kunder over hele verden.











